ニュー・ジャーシー、マンハッタン 7月10日
9日の夜、昔の同僚と急行バスに乗り、ニュー・ジャージー州の彼の家に泊まらせて貰った。10日は彼がマンハッタン迄送ってくれた。
左：道路清掃車の後についてデレデレと暫く走る羽目に。 3枚目：通勤電車の駅だが、今は無人駅。 駅の復旧に尽力した故青野氏が名誉駅長だった。
氏は日本にいた頃に片肺を無くした報道写真家で、私よりも早く渡米し、タイム/ライフ誌にも写真が出た。
大の鉄道ファンで、2012年、私が訪米中に亡くなられ、逢えなかったのは今でも悔やまれる。
右写真：高速からハドソン河の台地になった岸越えに今のワールド・トレード・センターが見える。 旧い方が風格があった気がする。
下2段はリンカーン・トンネルへの取付部から見たマンハッタンとリンカーン・トンネル。 昔はエンパイア・ステート・ビルがどっしりと見えていたが、今は細く見えてしまう。
トンネルの出口を出て直ぐの所。
左の3枚は、ポート・オーソリティー・バス・ターミナル。 昔は「ティファニーで朝食を」で見られた様に、長距離バスがワンサカと見られたのだが、
今は、郊外とのバスの乗降客で混雑している。 1、2枚目は高層階からトンネルに向かって行く高架橋。3枚目が 8th アヴェニューに面した正面。
反対側にニュー・ヨーク・タイムスのビルが建っている。 写真の先が俗に言う「ブロード・ウェイ」の裏になる。 アヴェニューを下がった。
左写真はセヴェンス・アヴェニューの40付近。 右の2枚は違う日だが、アヴェニュー・オブ・アメリカスの39ストリート辺りと思う。
セヴェンス・アヴェニューの３４から40ストリートの間は、昔から繊維街として有名だった。現在もそうだと思うが、中小企業等はサイド・ストリートに追われていると思う。