US_RR_Photo_2010

　　　　    ２０１０年５月１６日～１８日　ウォル・ポイント　　写真の上をクリックすると拡大写真になります


       
              ①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  ②　　　　　　　　　　　③ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　      ④　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⑤ GE ES44DS  No.7256
　　　　        　　　③④　隣町へ行く際に貨物列車の交換が見られた 　3両目は旧Ｓｏｏの塗装3両目は旧Ｓｏｏの塗装   　 　⑤ レストランの駐車場に入った途端西行の貨物が通過していった

     
                     　　　⑥ 　　　　　　　　　　　　　　　　　                                   ⑦                                        　　　　　　　　　　　 ⑧ 　　　                                                  　 ⑨ GE Dash9-44CW No.5377
　　　　                ⑥ は ⑤ の続き　２両目は GE Dash9-44CW No.997         ⑦ 次の西行貨物列車が直ぐに来た　GE Dash9-44CW No.5270 + Dash9-44CW No.704     同方向をまとめて走らせているのだろう

       
　⑩ 　　　　　　　　　　　　                           ⑪ エンパイア・ビルダー No.174 + No.50　　         ⑫ WAMX  No.3836 + No.4013 + No.3021　　　　　　⑬ 留置されている穀物ホッパー車          ⑭ GE Dash9-44CW No.4935
　　　　       ⑩ 132ポンド/ヤード・レール (65.5Kg/m)　　　⑪ シアトル/ポートランド行　エンパイア・ビルダーGE P42DC No.174 + GE P42DC50　　

       
     　　　⑮ GE Dash9-44CW No.4705　　　　　　　　 ⑯ GE ES44AC No.6067 + ? + ? 三重連  　      ⑰　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　     ⑱　積載時約130トンのカヴァード・ホッパー車　　⑲

     
　　　　　　　　　　　　　　　20　Amtrak GE P42DC No.72 + No.82              21   シアトル/ポートランド行                           22                                                                  23

               
   　　24                                                              25                                                                        　　 26                                                                         　  27 Amtrak No.140 + No.?　　　シカゴ行

             
                         　　28                                                          29                                                                 　30                                                                     　　 31

           
             　　　 32                                                               33                                                             34  GE ES44DC No.7420 + GE Dash9-44CW No.5113           35
　　　　　　　　　　　　30～40　コンテナー搭載車と自動車運搬車で構成される貨物列車が停車、機関車を切り離し、引込線に入ると一般貨物車の列を引き出してコンテナー搭載車の前に連結

               
     　　36                                                            　37                                                        38                                                      　 39                                                          40

　　　　　　　　発車、と思う間も無く踏切の手前で停車

           
              　　 42  ⑲ より小型のカヴァード・ホッパー車           43                                                          44                                                              45 GE Dash9-44CW No.4706  
　　　　　　　　　　　　　　　　　　待つ事暫し、コンテナー搭載車と自動車運搬車だけの急行貨物がやってきた　　　　　　　　　轟音を残し、追い抜いて行った

               
   46                                                        47                                                            48                                                        49                                                            50


⑫ WAMX  GP38-3 No.3836 + GP40-2LW No.4013 + GP30 No.3021   Webb Asset Management

　　　　EMD  GP40-2(LW)       1972 ～1986年に 1143両製造された　　　　B-B　　　　　EMD V16  645E3  ターボ・チャージド・エンジン　   3000HP/2240KW
               　ＧＰ４０の改良型　　　電気関係をユニット化する事で信頼性が高まった　　ＥＭＤ のカナダ工場（ＧＭＤ）でカナダ国有鉄道用に主台枠を軽くし、大きな燃料タンクを装備したものが233両製造され、これらをＧＰ４０－２Ｌ（Ｗ）と呼ぶ
　　　　EMD  GP30      1961～1963年に 948両製造された　　　B-B   　　  全長約 17.12 m　　　　機関車重量約 115000トン
　　　　　　　　　　EMD  V16  2行程 567D3 ターボ・チャージド・エンジン　 2250HP/1680 KW      直流発電機    直流モーター4基
　　　　　　　　　　　　　当初はＧＰ２２として販売される予定だったが、車体もＧＰ２０からのデザイン変更があり、ＧＥのＵ２５と対抗する為、新形式を強調するＧＰ３０にされたそうだ


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